機(jī)器人核心零部件之減速機(jī) 之前大家講到碼垛機(jī)器人的伺服控制系統(tǒng)，今日再次講碼垛機(jī)器人另一個(gè)關(guān)鍵零部件：減速器。在全世界銷售市場(chǎng)上，減速器被日式公司壟斷性了85%的市場(chǎng)份額。依據(jù)匯報(bào)表明（工業(yè)機(jī)械手全產(chǎn)業(yè)鏈大起底，國內(nèi)品牌于大的浪潮中興起），高精密減速器生產(chǎn)制造，項(xiàng)目投資大，技術(shù)水平高，有很高的堡壘。也正因而，全世界工業(yè)機(jī)械手減速器的銷售市場(chǎng)集中精力，在其中日本納博特斯克在RV減速器行業(yè)處壟斷性影響力，日本哈默納科則在諧波電流減速器行業(yè)處壟斷性影響力，倆家累計(jì)占全世界銷售市場(chǎng)的75%上下，此外一家日本生產(chǎn)商住友則占有了10%。因?yàn)槠錁O高的技術(shù)要求，碼垛機(jī)器人本身生產(chǎn)制造階段對(duì)減速器階段議價(jià)能力太弱。 RV減速機(jī)，做為一種小容積，大減速比，零背隙，極高傳動(dòng)系統(tǒng)/容積比的減速機(jī)，是精密的機(jī)器設(shè)備工業(yè)生產(chǎn)的一個(gè)巔*之作，減速機(jī)里邊徹底是由高精度的元器件，傳動(dòng)齒輪互相齒合，對(duì)管理科學(xué)，精密機(jī)械加工武器裝備，生產(chǎn)加工精度，安裝技術(shù)性，高精度無損檢測(cè)技術(shù)明確提出了非常高的規(guī)定。研茂電子器件的RV減速機(jī)的技術(shù)性特性取決于既可以承擔(dān)非常大的沖擊性，還能確保大扭距的傳送和精度。因而從原材料、熱處理工藝、切削、滾動(dòng)軸承、安裝、檢驗(yàn)規(guī)定都很高。中國很多生產(chǎn)廠家減速機(jī)剛原廠的情況下很有可能精度可以做到規(guī)定，甚*超出智能機(jī)器人健身運(yùn)動(dòng)必須的精度，可是運(yùn)作超出一定時(shí)間后，精度降低很厲害，不能滿足應(yīng)用規(guī)定了。因而，雖然中國有很多生產(chǎn)廠家產(chǎn)品研發(fā)并生產(chǎn)制造出去減速機(jī)，卻都沒有核心競(jìng)爭(zhēng)力。減速機(jī)做為現(xiàn)代化建設(shè)中不可或缺的電機(jī)設(shè)備，被運(yùn)用于每個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中。以碼垛機(jī)器人領(lǐng)域?yàn)槔?，伴隨著人力資源管理成本費(fèi)的升高，減速機(jī)的需要量也將大幅度提高。